REGOLAMENTO H24CAR
1- OGGETTO
2- DEFINIZIONE DEL SERVIZIO
3 - OPERATIVITÀ DEL SERVIZIO
4 - ATTIVAZIONE ED AUTORIZZAZIONE DELLA COLLABORAZIONE
5 - COLLABORAZIONI FAMILIARE AL CODICE PERSONALE
6 - SOSTITUZONE E CAMBIO ALLA GUIDA
7 - PRESENTAZIONE E ATTIVAZIONE ALLA COLLABORAZIONE
8- TRASFERIBILITÀ DEL CODICE DI COLLABORAZIONE
9 - INIZIO SERVIZIO
10 - VALIDITÀ DELLA COLLABORAZIONE E IDONIETÀ DI PERSONE
11 - IDENTIFICAZIONE PERSONE E VEICOLI
12- VEICOLO DI RISERVA
13- VEICOLI COLLETTIVO
14- MOTO
15- TARIFFE
16- PIANO MARKETING
17- OBBLIGHI - COMPORTAMENTI DIVIETI
18- INTERRUZIONI DEL TRASPORTO
19- RESPONSABILITÀ DEL SERVIZIO
20- USO PROPRIO DEL VEICOLO TEMPI E REGOLE
21- RESPONSABILITÀ ALLA VISIONE E LE VIOLAZIONI
22- RIMBORSO
23- MISURE PROVVEDIMENTI - DIFFIDE
24- SOSPENSIONE/REVOCA/DECADENZA DELLA COLLABORAZIONE
25- RINUNCIA ALLA COLLABORAZIONE
26- SANZIONI

H24CAR SHARING & SERVICE
1- OGGETTO
Il presente regolamento disciplina l’esercizio del car sharing con autista e servizi alle persone ,mediante servizi privati e non di linea con vetture, scooter e monovolumi .

2-DEFINIZIONE DEL SERVIZIO
H24car soddisfa l’esigenza di trasporto individuale o di più persone massimo 8 per volta , in ambito prevalentemente locale , ed è esercitato con veicoli ad uso e condivisione esclusivo per gli iscritti all’App ,aventi le caratteristiche previste nel presente regolamento.

3- OPERATIVITÀ DEL SERVIZIO
Il servizio viene regolamentato e gestito dall’App incominciando con la registrazione degli autisti che in primis sono già registrati come utenti e utilizzatori di servizi perché il servizio è condiviso come sempre accennato da un gruppo privato.
Dopo la registrazione all’App e pagato l’abbonamento prescelto in base alle proprie esigenze o a iniziative commerciali, l’utente ha la possibilità di usufruire del servizio, e H24 senza limitazione di chiamata.
Le vetture sono monitorate tramite l’accesso dell’app e si può verificare la vicinanza del veicolo ma al momento della richiesta stesso il sistema distribuirà la chiamata al primo disponibile, gli autisti possono interagire con le persone che effettua le chiamate tramite accesso nel canale visualizzazione utenti.
Il trasporto si effettua nei comuni i quali sono attivate tramite l’app contratti per usufruire dell’iniziative, l’utente anche di comuni diversi possono avere punti di interesse quali ospedali ,banche, uffici postali, uffici pubblici, chiese, punti di culto, cimiteri, scuole, campi sportivi, comandi delle forze dell’ordine, piazze centrali, centri sportivi, centri commerciali, mercati rionali, attività commerciali generali, ristoranti ,pizzerie , bar, manifestazioni pubbliche ove è consentito l’accesso alle vetture o primo punto disponibile, tutto quello che in una famiglia viene effettuato sempre con la vettura invece il servizio aiuterà sia economicamente che praticamente alle attività di routine.
Il ricovero delle vetture avverrà tramite officine che collaborano al progetto e predispongono spazi per il ricovero serale ma soprattutto pulizia e assistenza giornaliera.
Gli autisti non possono accettare soldi visto che l’utente non paga le tratte perché il sistema viene supportato dal pagamento di abbonamento e prepagato il quale attiva l’app ed il sistema funzionerà fino alla data di scadenza.

4-ATTIVAZIONE ED AUTORIZZAZIONE DELLA COLLABORAZIONE .
L’attivazione del ruolo autista avviene tramite l’app con presentazione di documenti personali i quali vengono richiesti per gli archivi della cooperativa, si richiede la maggiore età, possesso di almeno tre anni di patente B, fedina penale, visualizzazione punti attuali al momento del iscrizione, documenti di riconoscimento.
Possono accedere tutti coloro che hanno cittadinanza italiana ,appartengono al Comune o ai comuni limitrofi dove è attiva l’iniziativa, sia per motivi logistici sia per motivi pratici. Al momento della propria iscrizione avviene la registrazione come autista e come utente della cooperativa essendo un trasporto privato al quale è condiviso ad uso privato degli iscritti alla cooperativa e chiunque effettua ruolo di autista in primis fa parte della cooperativa.
Le vetture sono in gestione degli autisti e condivisa tra di loro visto che la cooperativa può avere vetture di proprietà oppure le noleggia ad uso proprio visto che il sistema di condivisione è esclusivo per tutti gli iscritti alla cooperativa.
Le vetture vengono gestite e curate da collaborazioni con strutture presenti sul territorio le quali ci danno supporto sia di assistenza, manutenzione, pulizie e parcheggio. Tali strutture possono essere riferimento per gli autisti i quali prendono le vetture per iniziare il servizio e le riposano sempre nella stessa parte a fine servizio il cambio turno può essere effettuato tra gli autisti anche senza rientro nella struttura di appartenenza qualora non presentano danni o problematiche causate durante il servizio effettuato.
Le vetture saranno coperte di apposita assicurazione sia per la circolazione normale e sia per la copertura dei trasportati.
Le vetture saranno controllate frequentemente e aggiornate eventualmente dove occorre.
L’esercizio delle vetture o moto avviene sul territorio il quale ci sono abbonati il tutto gestiti dall’app con visualizzazione delle posizioni e condivisione dell’utilizzo tramite apposita chiamata che viene tramite app.
La persona che sceglie di fare l’autista, avrà contratto di assunzione in forma part-time o full-time sempre in base alle proprie esigenze come autista privato di terzo livello.
Gli autisti possono essere anche broker per la vendita di abbonamenti visto la conoscenza territoriale e personale degli utenti che usufruiranno del servizio.
Possono essere broker per la vendita di abbonamenti anche strutture aventi altre attività.
Per coloro che praticano sistema di broker viene riconosciuto compenso descritto nel piano marketing e troverai nel seguente regolamento.
Gli autisti sono responsabili delle vetture durante il servizio che effettuano.

5 - COLLABORAZIONI FAMILIARE AL CODICE PERSONALE.
Il ruolo di autista è esclusivo non cedibile visto che equivale ad assunzione sia part-time che full-time.
Il ruolo del familiare può essere coinvolto come eventuale broker prendendosi carica del pacchetto persone presentato che gli permette un guadagno extra, vedi piano marketing incluso nel regolamento, questo può essere condiviso anche con l’autista quale può avere il grado di parentela e comunque viene riconosciuto se non autista ma solo broker.

Termini e condizioni che verranno stabiliti in base alle persone non assunte il pagamento verrà erogato con formula di pagamento occasionale con trattenuta d'acconto, oppure se in possesso di partita Iva pagamento con fatturazione emessa dal soggetto interessato.
Il sistema di broker è cedibile a familiari fino a terzo livello diretti, sia per volontà propria con atti pubblici ove è consentito o con scritture private ove è consentito, in caso di morte la cessione ai diretti ereditieri, salvo rinunce del mandato.
I familiari non possono essere trasportati se non riconosciuti con abbonamenti preposti visto che vige la regola che in macchina salgono solo coloro che scaricano l’app e pagano un abbonamento, Violazione di questo può essere segnalazioni disciplinari.

6 - SOSTITUZONE E CAMBIO ALLA GUIDA
La sostituzione o cambio autista avviene in modo semplice con la presa del prossimo autista e il cambio si può effettuare anche per strada possibilmente non con utenti in carico, una volta visionato il conducente che entra in servizio che la macchina non presenta problematiche o danni recati durante il servizio precedente, in quel momento può partire il servizio semplicemente perché l’app registra l’avvenuta attivazione del nuovo conducente e il blocco del conducente precedente.In caso di eventuali anomalie sia di problemi esterni o problemi tecnici o di motori, per qualsiasi cosa che non permette il continuo della marcia al veicolo in modo sicuro il cambio viene effettuato nel punto preposto di assistenza di appartenenza.
Al momento del cambio autista, il nuovo conducente accompagna un autista uscente a destinazione dove richiesta.
Eventuali disagi personali tenere sempre riferimento al punto assistenza di appartenenza.

7 - PRESENTAZIONE E ATTIVAZIONE ALLA COLLABORAZIONE
L’attivazione come autista avviene tramite la registrazione all’App e la prescelta intenzione di diventare autista, con presentazione di documenti richiesti anche in modo cartaceo se c’è la possibilità in ufficio oppure in modo online da agevolare parti burocratiche, il tutto poi viene comunque visionato e completato alla presentazione dell’app in modalità off-line.
La presentazione dell’app si predilige la possibilità dal vivo in modo da poter conoscere ed organizzare gruppi che condivideranno comunque un lavoro e soprattutto la vettura assegnata al gruppo di autisti.
L’attivazione non ha un costo di partenza ma viene previsto il pagamento abbonamento mensile detratto dai pagamenti degli extra dall’attività di broker nella vendita di abbonamenti.

8- TRASFERIBILITÀ DEL CODICE DI COLLABORAZIONE.
La trasferibilità del codice è esclusiva solo per la parte del pacchetto persone presentate invece per quanto riguarda discorso di autista c’è sempre bisogno dei requisiti richiesti.
Inizialmente il codice essendo nominale si può prevedere l’eventuale inserimento del codice partner o ereditiera nel caso si può già precisare la condivisione di questa attività.
La cedibilità o il trasferimento di un codice avviene previa autorizzazione…

9 - INIZIO SERVIZIO
L’inizio del servizio avviene dopo la registrazione e la conversione ad autista tramite l’app e all’assegnazione della vettura condivisa con gli altri autisti.
Il servizio avrà un turnover di orari rispettando sempre la scelta fatta o part-time o full-time anche da poter permettere a tutti di avere un lavoro e turni ragionevoli.
La possibilità di cambi turni avviene con l’accordo degli altri colleghi del gruppo appartenenti alla stessa vettura sempre in modo da poter garantire la presenza e H24 della vettura che si guida.
L’inizio e la fine di un servizio avviene con la presa o l’accompagnamento dell’autista ed eventuali partenze mattutine dalla sede di appartenenza nella vettura o eventuale vettura che non uscire di notte la consegna entro le 22 il fine turno tramite sede di appartenenza e accompagnamento a casa o dove si desidera da parte di colleghi.

10 - VALIDITÀ DELLA COLLABORAZIONE E IDONEITÀ PERSONE
La validità della collaborazione di un autista avviene tramite registrazione all’App e presentazione di documenti per l’assunzione nel ruolo di autista privato. L’ autista può scegliere l’inquadramento di assunzione sia come formule part-time o full-time, in caso di esistenza partita Iva del soggetto candidato eventuale accordo con fatturazione e ritenuta di acconto sempre rispettando il ruolo assegnatoli di autista dalla cooperativa. La collaborazione è valida dal momento dell’assegnazione vettura ed eventuali volontà di non effettuare il servizio di autista con almeno preavviso di 15 giorni per poi procedere alle dimissioni.
Gli autisti svolgono come d’accordo prestabilito (in base all’assunzione accordate) condividendo la vettura con altri autisti e con i propri turni condivisi nel gruppo di appartenenza.
Gli autisti hanno come riferimento l’app la quale svolge compito di segnalazione delle chiamate effettuate dagli altri componenti della cooperativa quali utilizzatori del servizio. Gli autisti hanno come riferimento caso di eventuali problematiche che possono sorgere sia per rotture delle vetture o problematiche varie il punto officina di appartenenza.
Gli autisti effettuano servizio sempre rispettando le normative stradali quali possono essere responsabili di eventuali danni recati a persone o cose. Gli autisti effettuano servizi eventualmente limitati se viene dichiarato in stato di allerta meteo o eventualmente di allagamenti o distesamente stradale, qualora anche le forze dell’ordine segnalano divieto di circolazione.
Gli autisti che effettuano servizio moto, sono in giro sono effettivamente con tempo buono per sicurezza sia dell’autista stesso che del trasportato.
Gli autisti accompagnano le persone che continuano la loro corsa senza che sono obbligati ad aspettare che l’utente faccia le sue commissioni eventualmente l’utente richiama tramite l’app e verrà servito. Nell’eventualità che invece non ci siano ulteriori chiamate al momento della discesa dal veicolo dell’utente si può effettuare soste ove consentito ed attendere le prossime chiamate.
Gli autisti non sono dovuti ad effettuare carico e scarico delle borse o cose che portano gli utenti in via eccezionale o veloci considera anche una forma di aiuto a chi ne ha bisogno come anziani o persone non autonomi, la possibilità di assisterli nel caricare e scaricare dal veicolo.
Nelle vetture vige il divieto assoluto di fumare anche sigarette elettroniche sia per il rispetto degli utenti che la salvaguardia stesse nell’ambiente che devono accedere anche gli altri autisti per procedere per loro lavoro.
Avere cura delle vetture è obbligo necessario per farsi che si svolge un lavoro costante e coordinato e che nessuno subisca per colpa di niente la mancanza di poter lavorare .
Gli autisti devono stare a disposizione per eventuali alcol-test o richieste di controlli per garantire l’integrità di chi sta alla guida.
Gli autisti sono dovuti a rispettare tutte le regole e leggi della strada.
Il nostro servizio non sostituisce il taxi e NCC ma dà la possibilità a tutti di condividere una vettura in forma privata.
L’idonietà delle persone l’abbiamo fissata con la maggiore età, con il possesso della patente B almeno da tre anni, la possibilità di avere libero accesso ai controlli di alcol-test o eventuali controlli sempre per la tutela di tutti, e tanta voglia di fare.

11 - IDENTIFICAZIONE PERSONE E VEICOLI.
Edificazione delle persone avviene con la fornitura di divise identificative con loghi personalizzate H24car in base alle stagioni così vengo la giornata.
Le vetture non avendo forma e colore unico vengono identificate con loghi ben visibili sul cofano anteriore e quello posteriore ed anche lateralmente il mondo che la vettura si identifica in H24car .

12 - VEICOLO DI RISERVA
Si prevede la possibilità che in ogni gruppo di lavoro ci siano dei veicoli in più che possano essere eventualmente utilizzati per eventuali problematiche nate ai veicoli marciante il tutto per evitare il fermo di un intero gruppo di autisti e loro turni.

13 - VEICOLO COLLETTIVO
Tutte le vetture sia quelle con quattro posti che in monovolume con 7 o 9 posti sono collettivi perché sono condivisi nel viaggio da parte degli utilizzatori non esiste o si può pretendere di viaggiare in modo esclusivo o privato.
La condivisione del veicolo è la base del concetto di H24car del Car sharing con autista.

14 - MOTO
Moto o eventuali scooter vengono utilizzati da alcuni autisti in modo da sostenere eventuali chiamate di persone singole con richieste specifiche dell’accompagnamento in moto.
Le moto fanno parte dei servizi solo con tempo buono con il tempo incerto o maltempo non si prende la conciliazione di tenerli attivi con infetti sì vedrà la non attività sull’App.

15 - TARIFFE
Le tariffe sono sempre corrispondenti ad abbonamenti mensili con più mesi inclusi soggetti a scontistica e per promozioni.
TARIFFE SU BASE MENSILE
-TARIFFA BASE € 79,00
-TARIFFA BASE + 1 minorenne € 140,00
-PER PIÙ MINORI SI AGGIUNGE € 60,00 per ogni nominativo
-TARIFFA FAMILY € 200,00 con incluso 2 adulti e 1 minore 
-TARIFFA GRATIS con l’attivazione di 14 persone,viene rimborsato l’abbonamento.

Altre iniziative e promozioni verranno aggiornate sull’app

16- PIANO MARKETING 

-TARIFFA GRATIS con l’attivazione di 14 persone,viene rimborsato il proprio l’abbonamento;

-Dalle prime 10 persone che vengono presentate verrà riconosciuta una ricompensa di 5 EURO su ogni abbonamento attivato in prima linea;

-Quando vengono attivati abbonamenti in seconda linea il riconoscimento è a pari a 2,50 EURO ad abbonamento;
 

-Per attivare il ruolo di broker bisogna avere attivi 20 abbonamenti in prima linea;

-Bonus del 2% riconosciuto su un gruppo di 50 persone attivate in prima linea e per un totale di 500 persone in prima e seconda linea; 
 

Variazioni aggiunte ed iniziative verranno integrate per il miglioramento ed adeguamenti del piano marketing si fanno anche durante i primi tempi di avviamento.

17 - OBBLIGHI, COMPORTAMENTI E DIVIETI
-Comportarsi con correttezza civismo e senso di responsabilità in qualsiasi evenienza
-Attenersi alle disposizioni che possono venire loro impartite dai vigili urbani ed altri agenti di forze pubbliche
-Consentire l’occupazione di tutti i posti per cui il veicolo è omologato
-Eseguire la propria attività nei turni stabiliti
-Rispondere in modo attivo alle chiamate in modo da dare servizio celere agli utenti
-Mantenere pulito ed in perfetto stato di efficienza il veicolo
-Richiedere la opportune ed immediata sostituzione con un altro veicolo in casi di avaria sopravvenuta durante il servizio in modo da far procedere senza nessuna difficoltà gli utenti già presenti nella vettura non più funzionante
-Controllare sempre ogni corsa degli utenti che non dimenticano nessun oggetto all’interno del veicolo eventuale ritrovamento di articoli dimenticati dagli utenti provvedere subito alla riconsegna o se non si ricorda di chi possono essere allertare il centro di appartenenza e metterli presso gli uffici dedicati ove non fosse possibile la riconsegna diretta
-Avere il segnale di attività soprattutto per le ore notturne visibile nella parte anteriore del vettura
-Mantenere in perfetta efficienza la strumentazione di bordo del veicolo
-Attivare nell’app il numero di persone saliti a bordo in modo da far verificare che la vettura già c’è presenza di viaggiatori
-Gli utenti con app attiva vanno trasportati obbligatoriamente
-Non è consentito dare passaggi a persone con app non attive e soprattutto non registrate nell’app
-Indossare abbigliamento di riconoscimento al momento che si svolge ruolo di autista per una maggiore sicurezza degli utenti
-Gli autisti possono adattare al percorso strade non principali per un maggiore efficienza del tempo e una migliore viabilità evitando percorsi con traffico intenso non è prevista l’entrata in autostrada è a pagamento solo eventuali superstrade o statali di congiungimento tra comuni di appartenenza
-L’autista ha la possibilità della condivisione tra i due utenti del veicolo durante il percorso da effettuare con consegne progressive in base alle salite
-E' consentito portare animali di piccola taglia nell’abitacolo eventualmente tra le braccia del proprietario o dove è presente riporlo nel porta animali predisposto nel baule posteriore è un cavallo
-Interrompere il servizio di propria iniziativa salvo esplicita richiesta di passeggeri ho in casi di accertata forza maggiore ed evidente pericolo
-Non si possono richiedere mance di propria volontà è assolutamente vietato visto che l’utente ha già un abbonamento prepagato
-Rifiutare la corsa per non capienza di bagagli eventuale richiesta di vettura predisposta per l’utente che non può essere caricato
-La possibilità di caricare persone disabile con una certa autonomia all’accesso di vetture normali (tipo persone in carrozzina che hanno la possibilità di sedersi o alzarsi dalla vettura normale e non con trasporto di carrozze predisposte dall’Asl), con la possibilità di aiutare le persone sistemando la carrozzina eventualmente nel baule si prevede l’assistenza da parte dell’autista -non attendere persone nei quali sono stati accompagnati per servizi personali in modo da ostacolare la possibilità di continuare la corsa e dare sostegno ad altri udenti
-Fare schiamazzi e consumare cibo sia all’interno che all’esterno dell’autovettura durante le soste nei parcheggi autorizzati
-Fumare durante la corsa e consentirlo agli utenti e severamente vietato
-Non è consentito far condurre la vettura a persone che non hanno autorizzazione
-Non sostituire persone alla guida senza attivare la propria app di autista il quale permette di garantire ad entrambi la possibilità di tutele
-è possibile attivare il proprio turno anche per strada con stop del conducente uscente e l’attivazione del conducente di turno successivo
-è divieto rimanere macchine in sosta vietata e in custodite
-è vietato sostare o intralciare posti non autorizzati alla sosta
-Il divieto di fumare mangiare e schiamazzi in vettura sia in sosta che in merce e anche per l’utente che utilizza il servizio
-è divieto sia per l’autista che per gli utenti che utilizza il servizio gettare oggetti del veicolo sia film che movimento visto la possibilità di sanzioni delle forze dell’ordine oltre a un buon senso civico
-Non è consentito agli utenti imbrattare o sporcare volutamente le vetture

18 - INTERRUZIONE DEL TRASPORTO
Nel caso in cui il trasporto debba essere interrotto per avaria al mezzo o per altri casi di forza maggiore, senza che risulti possibile organizzare un servizio sostitutivo, l’utente abbandona il veicolo in attesa del successivo che verrà chiamato dallo stesso autista

19 - RESPONSABILITÀ DEL SERVIZIO
Le responsabilità durante i servizi sono da imputare all’autista comprende il turno ove viene a mancare nel rispetto delle precedenti regole elencate e divieti eventuali da rispettare e far rispettare

20 - USO PROPRIO DEL VEICOLO
La possibilità dell’utilizzo per uso proprio del veicolo viene autorizzato e non identificato al momento della merce da parte del responsabile e dal gruppo di altri autisti appartenenti previa autorizzazione dalla centrale

21- RESPONSABILITA' ALLA VISIONE E LE VIOLAZIONI

Per un servizio privato di trasporto locale, le responsabilità e le violazioni possono variare in base alle leggi e ai regolamenti della tua specifica area geografica. Tuttavia, posso fornirti alcune linee guida generali:

Responsabilità:
 1.⁠ ⁠*Assicurazione*: Assicurarsi di avere l'assicurazione necessaria per operare legalmente e garantire la sicurezza dei passeggeri.
   
 2.⁠ ⁠*Sicurezza dei passeggeri*: Assicurare la sicurezza e il benessere dei passeggeri durante il viaggio.

 3.⁠ ⁠*Rispetto delle leggi stradali*: Rispettare tutte le leggi e i regolamenti relativi alla guida e al trasporto pubblico locale.

Violazioni:
 1.⁠ ⁠*Guida sotto l'influenza*: Guidare sotto l'influenza di alcol o droghe è una grave violazione e può comportare sanzioni legali e la revoca della licenza di guida.

 2.⁠ ⁠*Violazione delle norme di sicurezza*: Non rispettare le norme di sicurezza o ignorare le procedure di emergenza può essere considerato una violazione.

 3.⁠ ⁠*Mancato rispetto delle tariffe*: Addebitare tariffe non autorizzate o truffare i passeggeri può portare a sanzioni e multe.

22- RIMBORSO

Il diritto al rimborso dell'abbonamento acquistato viene effetuato solo agli utenti che sono presenti nel seguente elenco:

-gli utenti che hanno acquistato l'abbonamento in modo errato;

-gli utenti che non hanno usufruito del servizio dal giorno dell'acquisto al giorno della richiesta del rimborso;

-gli utenti che hanno usufruito del servizio più di 15 giorni dall'acquisto NON HANNO DIRITTO AL RIMBORSO DELL'ABBONAMENTO;

23- MISURE, PROVVEDIMENTI E DIFFIDE

Le misure, provvedimenti e diffide relative a un servizio privato di trasporto dipendono dalle leggi e dai regolamenti della tua specifica giurisdizione o paese. Tuttavia, posso fornire informazioni generali sulle diffide in un contesto di trasporto privato:

 1.⁠ ⁠*Diffide per violazioni delle regole di trasporto*: Se un conducente o un servizio di trasporto viola le leggi o i regolamenti locali, le autorità possono emettere una diffida per mettere in guardia e richiedere la correzione delle violazioni.

 2.⁠ ⁠*Misure disciplinari*: In caso di ripetute violazioni o gravi infrazioni delle regole, possono essere adottate misure disciplinari, come multe più pesanti, sospensione temporanea o revoca della licenza di trasporto.

 3.⁠ ⁠*Misure correttive obbligatorie*: Le autorità possono imporre misure specifiche per garantire la conformità alle regole, come l'installazione di dispositivi di monitoraggio o la partecipazione a corsi di formazione.

 4.⁠ ⁠*Divieto di operare*: In casi estremi di gravi violazioni o pericoli per la sicurezza pubblica, le autorità possono emettere un divieto temporaneo o permanente per l'operazione del servizio di trasporto privato.

24- SPOSENZIONE REVOCA DECADENZA DELLA COLLABORAZIONE

Le sospensioni, la revoca e la decadenza della collaborazione in un servizio privato di trasporto possono variare in base alle leggi e ai regolamenti locali. Ecco spiegazioni generali su questi concetti:

 1.⁠ ⁠*Sospensione*: La sospensione di una collaborazione in un servizio di trasporto privato comporta l'interruzione temporanea dell'attività del conducente o del servizio. Può essere dovuta a violazioni gravi o ripetute delle regole, e viene solitamente accompagnata da condizioni specifiche che devono essere soddisfatte prima del ripristino dell'attività.

 2.⁠ ⁠*Revoca*: La revoca indica la cessazione definitiva dell'autorizzazione o della licenza per operare nel servizio di trasporto privato. Di solito è una misura più severa rispetto alla sospensione e può essere applicata a seguito di gravi violazioni, mancanza di conformità continua o altre infrazioni gravi.

 3.⁠ ⁠*Decadenza della collaborazione*: Questo termine potrebbe riferirsi alla cessazione volontaria o obbligatoria di una collaborazione tra il conducente o l'operatore del servizio di trasporto e l'azienda o la piattaforma. Può avvenire per scelta personale o come conseguenza di violazioni contrattuali o regolamentari.

25- RINUNCIA ALLA COLLABORAZIONE

La "rinuncia alla collaborazione" in un contesto di servizio privato di trasporto indica la decisione di un conducente o di un operatore del servizio di interrompere la collaborazione o l'affiliazione con una determinata piattaforma, compagnia o organizzazione che fornisce il servizio di trasporto.

Le ragioni per cui un individuo o un'azienda potrebbe scegliere di rinunciare alla collaborazione possono essere varie, tra cui:

 1.⁠ ⁠*Scelta personale*: Il conducente o l'operatore potrebbe decidere di chiudere l'attività o di passare a un'altra piattaforma o opportunità lavorativa per motivi personali, strategici o finanziari.

 2.⁠ ⁠*Disaccordo contrattuale*: Potrebbero esserci divergenze tra il conducente o l'operatore e la piattaforma riguardo a condizioni contrattuali, tariffe, commissioni o altri aspetti della collaborazione.

La procedura per la rinuncia alla collaborazione può variare in base alle politiche contrattuali e aziendali. In genere, coinvolge la notifica formale all'azienda o alla piattaforma, il rispetto di periodi di preavviso specifici e la chiusura di eventuali questioni finanziarie o contrattuali pendenti.

26- SANZIONI

Ogni fornitore di servizi di car sharing con autista è tenuto a rispettare rigorosamente le leggi e i regolamenti locali in materia di trasporto pubblico e privato. In caso di violazione di tali norme o di comportamenti non conformi alle disposizioni contrattuali e normative, saranno applicate sanzioni proporzionate alla gravità dell'infrazione. Tali sanzioni possono includere multe amministrative, sospensione temporanea o definitiva del servizio, e in casi estremi, la revoca della licenza di operatore di car sharing. La sicurezza e il comfort dei passeggeri devono essere prioritari, e qualsiasi comportamento o pratica che metta in pericolo la sicurezza o vada contro le norme etiche sarà affrontato con fermezza al fine di garantire un servizio affidabile, sicuro e di qualità.